起重機(jī)在戶外作業(yè)的過程中經(jīng)常會(huì)遇到各種不同的事故，下面跟隨淮安起重吊裝搬運(yùn)公司了解一下。

常見的事故有一下幾種類型：

1.翻車事故

(1)超載

自走式動(dòng)臂起重機(jī)的起重量隨動(dòng)臂傾斜角度的變化而變化。 《起重機(jī)安全管理規(guī)定》指出：“起重臂的起重量和傾角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求”。在實(shí)際工作中，由于不清楚所懸掛物品的重量，或者對安全性的關(guān)注不足，因此過載操作會(huì)使起重機(jī)失去穩(wěn)定性并引起“傾覆”。

(2)旋轉(zhuǎn)太快

在開始提起物體時(shí)，起重機(jī)通常不會(huì)傾覆，而傾覆經(jīng)常在回轉(zhuǎn)過程中發(fā)生。這是因?yàn)樾D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力。旋轉(zhuǎn)越快，離心力越大。同時(shí)，它可能轉(zhuǎn)向順風(fēng)和其他不利于穩(wěn)定的位置。這些因素疊加在一起會(huì)導(dǎo)致發(fā)生翻車事故。因此，應(yīng)當(dāng)注意，轉(zhuǎn)彎速度不應(yīng)太快。

(3)振幅變化，伸縮臂操作步驟錯(cuò)誤

舉升滿載時(shí)，只能使動(dòng)臂縮回（從大振幅到小振幅，從長臂到短臂），并且臂無法伸出或放下，否則它將翻滾。

(4)旋轉(zhuǎn)速度太高

由于汽車和輪胎起重機(jī)的重心高于普通汽車的重心，因此如果旋轉(zhuǎn)速度過高，也可能發(fā)生側(cè)翻。

2.脫鉤事故

脫鉤事故是指由重物，起重繩或特殊吊具從吊鉤的吊鉤中脫出而造成的重物損失。脫鉤事故的主要原因是缺少掛鉤的掛鉤保護(hù)裝置。掛鉤保護(hù)裝置的功能失效；吊鉤的變形會(huì)導(dǎo)致吊裝方法不當(dāng)以及開口過大。

3.斷鉤事故

鉤子斷裂事故是指因鉤子斷裂而導(dǎo)致體重大量減輕的事故。鉤子斷裂事故的主要原因是鉤子材料有缺陷。由于長期磨損，吊鉤已達(dá)到使用壽命極限。吊鉤仍在使用中或經(jīng)常過載，從而導(dǎo)致疲勞損壞和斷裂損壞。

4.起重機(jī)“落臂”，“折臂”事故

由機(jī)械變幅機(jī)構(gòu)故障引起的大多數(shù)“墜落臂”事故是由于變幅繩的變幅引起的。對于液壓變幅機(jī)構(gòu)，由于平衡閥或油管的事故，可能會(huì)導(dǎo)致墜落臂的事故。在安裝和檢查細(xì)長的大吊臂時(shí)，必須在吊臂下方放置軌枕，否則起重機(jī)的自重也會(huì)使起重機(jī)向前傾斜。

5.繩索事故

繩索脫落事故是指重物掉落并從捆綁的起重繩索上墜落時(shí)發(fā)生的傷亡事故。繩索脫落事故的主要原因是捆扎方法和重物方法不當(dāng)，導(dǎo)致重物滑脫。吊重心的選擇不當(dāng)，由于吊重中心的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致部分負(fù)載提升或重物脫落；吊裝容易受到碰撞，沖擊，振動(dòng)等的影響，從而引起重物損失。

6.斜吊引起的事故

與橋式起重機(jī)相比，斜臂起重機(jī)對動(dòng)臂起重機(jī)的危害更大。因?yàn)閯?dòng)臂起重機(jī)容易傾覆。即使不引起過渡，也很容易引起其他事故。傾斜的吊車等效于在吊臂末端施加水平力，這會(huì)增加傾覆力矩，并且還會(huì)增加鋼絲繩的張力，因此禁止“拉”。

7.斷繩事故

吊繩斷裂的主要原因是鋼絲繩超載和牽拉。提升限位開關(guān)的故障導(dǎo)致鋼絲繩因纏繞而斷裂；斜繩和斜拉導(dǎo)致鋼絲繩被壓碎并切斷鋼絲繩。鋼絲繩由于長期使用而缺乏維護(hù)，由于疲勞變形，磨損損壞等導(dǎo)致的斷裂事故仍然達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，并且仍在使用。吊繩斷裂的主要原因是吊角太大，大于120度，使吊繩的抗拉強(qiáng)度超過極限值而斷裂。起重鋼絲繩的種類不正確

以上就是淮安隨車吊出租公司介紹的常出現(xiàn)的事故，希望廣大司機(jī)朋友安全操作起重機(jī)。