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一般用于中小型加工,裝配,修理車間和倉庫的隨車吊出租,多為橋式起重機(jī),電葫蘆吊車、壁式或位置固定的搖臂吊車等。用這些起重設(shè)備投資大,使用范圍小,利用率不高,存在著很大的浪費(fèi)。因此,有不少這種工作場(chǎng)合就沒有購置起重設(shè)備。遇到工件、貨物重量超過人力起重能力的時(shí)候,往往采取臨時(shí)搭架子掛倒鏈的起重方式,既不方便工作效率又低。國外已有的在地面上可移動(dòng)的輪式簡(jiǎn)易人力起重機(jī)(如西德HAHN&KOLB的車間液壓起重機(jī)和美國ENERPAC的維修用地面移動(dòng)起重機(jī))其結(jié)構(gòu)是在帶輪子的支架上垂直裝有立柱,立柱頂端鉸接吊臂,吊臂內(nèi)穿有可調(diào)整長短的小臂,小臂端連接吊鉤,在立柱上裝著液壓頂出器,頂出器的頭部與吊臂鉸接,頂出器頂桿的伸縮使吊臂上下擺動(dòng),來實(shí)現(xiàn)吊重動(dòng)作,這種起重機(jī)在使用功能上只能提升置于帶輪子的叉式支架空間之內(nèi)的重物,沒有吊重旋轉(zhuǎn)的功能,使用場(chǎng)合很受限制,也不方便,利用率大受影響。
本實(shí)用新型根據(jù)已有技術(shù)的不足之處,改進(jìn)成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能吊重迥轉(zhuǎn),移動(dòng)方便的簡(jiǎn)易人力起重機(jī),以便達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用,提高工作效率的目的。
隨車吊出租本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下為了實(shí)現(xiàn)吊重迥轉(zhuǎn),在四輪車架的中心設(shè)置一個(gè)樞軸管,將立柱下端伸出的軸頸插入樞軸管的孔內(nèi),使立柱可以繞車架中心在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)360°在立柱上裝有頂出器,頂出器的頂桿頭部與吊臂鉸接,頂出器的頂桿伸長和縮短,可以使鉸接在立柱頂部的吊臂在垂直平面內(nèi)上下擺動(dòng),來實(shí)現(xiàn)吊重的升降動(dòng)作。
吊臂內(nèi)穿有小臂,小臂的伸縮可以實(shí)現(xiàn)變幅吊重,其定位是通過設(shè)在吊臂和小臂上的定位通孔,用插銷聯(lián)接來實(shí)現(xiàn)。
為了實(shí)現(xiàn)該起重機(jī)在地面上的移動(dòng),以立柱為一邊,由立柱的上下端為兩點(diǎn)設(shè)置了一個(gè)三角構(gòu)架,在三角構(gòu)架另一個(gè)交點(diǎn)處裝一個(gè)與地面平行的扶手,推動(dòng)扶手可以使起重機(jī)行走。為了實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在行走中車輪與地面無滑動(dòng)的轉(zhuǎn)彎,在四輪車架的樞軸管和車輪軸軸線之間裝上類似一般汽車、拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu),隨車吊出租該轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)可以通過一個(gè)銷子和跟立柱一體的三角構(gòu)架下面的支座聯(lián)接,側(cè)向推動(dòng)扶手即可使四個(gè)車輪其中的兩個(gè)在同一軸線上的車輪轉(zhuǎn)變方向,使前進(jìn)中的起重機(jī)轉(zhuǎn)彎。
頂出器可以是由一套液壓手泵和油缸組成,或是一個(gè)長行程的液壓千斤頂,也可以做成一個(gè)一側(cè)有手搖曲柄,另一側(cè)有棘輪扳手的螺旋升降機(jī)構(gòu),還可以做成有電磁制動(dòng)的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)的螺旋升降機(jī)構(gòu)。
為了起吊較重物體時(shí)減輕輪壓,可以在兩個(gè)未裝轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)的軸上安裝可調(diào)螺旋支腿。采用金屬車輪時(shí)不必安裝可調(diào)螺旋支腿。